Преходен съединител RA/RAS серия за карданни валове
Предпазният съединител на силоотводния вал е функция за безопасност на трактор, която позволява на силоотводния вал да се върти свободно в една посока, като същевременно контролира скоростта на приспособлението, теглено зад него. Предотвратява скоростта на машината да надвишава скоростта на трактора при забавяне. Има два края на изпреварващ съединител: мъжки край и женски край. Съединителят има шест шлица, а мъжкият край ще завърти карданния вал в правилната посока.
Изпреварващите съединители на силоотводния вал от серията RA, произведени от Ever-power, надеждна фабрика за карданни валове, не изискват смазване и не са оборудвани с дюзи за пълнене на масло.
Изпреварващ съединител от серията PTO RA/RAS
Изпреварващият съединител на силоотводния вал е механично устройство, което позволява на силоотводния вал да се върти свободно в една посока, като същевременно контролира скоростта на тегленото зад трактора приспособление. Това предотвратява скоростта на машината да надвишава скоростта на трактора, когато той е забавен. Това устройство се предлага за различни трактори.
Този преходен съединител на ВОМ предотвратява предаването на инерционна енергия към ВОМ. Когато ВОМ е изключен, инерцията предотвратява спирането на вала. Карданният вал на по-старите трактори често е директно свързан към изходната страна на трансмисията. Това означава, че когато карате по инерция, задвижващите колела все още се въртят. Въпреки че не винаги са достатъчни, за да спрат въртящото се оборудване, спирачките не могат да спрат въртящото се оборудване.
Без предпазен съединител на ВОМ тракторът може да удвои скоростта си и да се натъкне на предмет. Това не би било безопасно и потенциално вредно. За щастие има различни решения. Някои от най-добрите решения включват закупуване на тежкотоварен агрегат за вашия трактор. Тези модули също имат интегриран, регулируем дисков предпазен съединител за тежки условия на работа.
Спецификация на изпреварващия съединител на PTO серия RA1
Изпреварващият съединител на силоотводния вал е механичен компонент, който позволява на карданния вал да се върти свободно в една посока, като същевременно предотвратява движението на оборудването през карданния вал. Работи много като главина със свободен ход на велосипед и е проектирана да предотвратява опасни ситуации, като например преминаване на ротационна косачка през Задвижващ вал.
Освен че предпазва вашата косачка от блокиране, тя ще предотврати въртенето й, докато е включена.
- Зегерка
- Задържаща шайба
- Комплект щифтове
- Център
- Комплект зъбци (кол.=3)
- Корпус с иго
- Мазно зърно
Спецификация на изпреварващия съединител на PTO серия RA2
- Зегерка
- Задържаща шайба
- Комплект щифтове
- Център
- Комплект зъбци (кол.=3)
- Корпус с иго
- Мазно зърно
Изпреварващ съединител на ВОМ от серия RAS Спецификация
- Зегерка
- Задържаща шайба
- Комплект щифтове
- Център
- Комплект зъбци (кол.=3)
- Корпус с шлица
- Мазно зърно
Предимство в производителността на изпреварващия съединител на ВОМ
◆ Позволява инерцията от прилагането да се разсее, без да се връща товар обратно през трактора или системата.
◆ Лесна поддръжка.
◆ Плавна работа.
◆ Предлага се в различни размери на задвижващия вал и конфигурации на главината.
◆ По-лесно свързване, като позволява на вала да се подравни със шлица на силоотводния вал на трактора.
Конструктивни характеристики на ВОМ Препълващ съединител
◆ Изпреварващият съединител на силоотводния вал се предлага в две различни конфигурации – както за посоки на движение по посока на часовниковата стрелка (R), така и обратно на часовниковата стрелка (L).
◆ Версията обратно на часовниковата стрелка се разпознава по жлеба.
Повече за предпазния съединител на ВОМ
Плъзгащите съединители са друга алтернатива на предпазния съединител на ВОМ. Тези предпазни съединители на ВОМ са малко по-различни от плъзгащия съединител и обикновено не се добавят евтино към тракторите. Докато предпазният съединител на силоотводния вал е необходим за стандартните трактори, има и такива, които са проектирани специално за нестандартни силоотводни валове. В такива случаи като преобразувател се използва специален ORC. В такъв случай силоотводният вал е директно свързан към изходната страна на трансмисията. Докато се движите по инерция, задвижващите колела продължават да се въртят през карданния вал. Резултатът е, че тракторът не може да спре навреме, причинявайки сериозни щети на автомобила.
Предпазният съединител на силоотводния вал ще предотврати обратното подаване на мощност към трансмисията, която на свой ред предава мощността към задните колела. Без предпазен съединител на силоотводния вал, въртящият се нож може да накара трактора да върне мощността обратно към трансмисията и към задните колела. Това може да доведе до сериозен инцидент, ако удари предмет.
Допълнителна информация
Редактиран | Zqq |
---|
Бързи подробности за продукта:
- Предлагат се стандартни и нестандартни
- С високо качество и конкурентна цена
- Бърза доставка
- Опаковка според търсенето на клиента.
Обещаваме, че ще предложим най-добрата цена от високото качество в Китай! Ние също така приемаме специална поръчка за продуктите. Ако се интересувате от нашите продукти. Моля, не се колебайте да ни уведомите. Имаме удоволствието да ви дадем подробна информация. Обещаваме, че нашите продукти ще бъдат безопасни и са с високо качество и разумна цена. Ако се интересувате от нашите продукти, моля свържете се с нас възможно най-скоро. Искрено търсим вашето сътрудничество.
Повечето от нашите продукти се изнасят за Европа или Америка, както стандартни, така и нестандартни продукти. Ние можем да произведем според вашия чертеж или проба. Материалът може да бъде стандартен или според вашата специална заявка. Ако изберете нас, вие избирате надеждни.
Налични материали
1. Неръждаема стомана: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. Steel:C45(K1045), C46(K1046),C20
3. Месинг: C36000 (C26800), C37700 (HPb59), C38500 (HPb58), C27200 (CuZn37), C28000 (CuZn40)
4. Бронз: C51000, C52100, C54400 и др
5. Желязо: 1213, 12L14,1215
6. Алуминий: Al6061, Al6063
7.OEM според вашата заявка
Повърхностна обработка
Отгряване, естествена канонизация, термична обработка, полиране, никелиране, хромиране, поцинковане, жълта пасивизация, златна пасивизация, сатен, боядисана черна повърхност и др.
Метод на обработка
CNC обработка, щанцоване, струговане, фрезоване, пробиване, шлайфане, протягане, заваряване и монтаж
QC и сертификат
Техниците се самопроверяват в производството, окончателна проверка преди пакета от професионален инспектор по качеството
ISO9001: 2008, ISO14001: 2001, ISO / TS 16949: 2009
Пакет и време за изпълнение
Размер: Рисунки
Дървен калъф / контейнер и палет, или според персонализирани спецификации.
15-25 дни проби. 30-45 дни официална поръчка
Пристанище: пристанище Шанхай / Нингбо