Изберете Page

Въртящо задвижване от серия EWA17

Въртящите задвижвания обикновено използват цилиндрични или червячни зъбни колела за постигане на въртене. Задвижванията с цилиндрични зъбни колела постигат високи обороти и бързо ускорение при номинални до ниски натоварвания на въртящия момент. От друга страна, задвижванията с червячна предавка са по-бавни, но могат да увеличат входния въртящ момент при много по-високо съотношение от типичната система с цилиндрични зъбни колела. Следователно червячните задвижвания се използват в приложения, които изискват висок въртящ момент.

Въртящите задвижвания обикновено използват цилиндрични или червячни зъбни колела за постигане на въртене. Задвижванията с цилиндрични зъбни колела постигат високи обороти и бързо ускорение при номинални до ниски натоварвания на въртящия момент. От друга страна, задвижванията с червячна предавка са по-бавни, но могат да увеличат входния въртящ момент при много по-високо съотношение от типичната система с цилиндрични зъбни колела. Следователно червячните задвижвания се използват в приложения, които изискват висок въртящ момент.

В сравнение с други решения за скоростни кутии, въртящите се задвижвания са компактни и имат висока плътност на мощността, което ги прави предпочитано решение за пестящи място приложения като роботика, автоматизация и др. Връзката между товароносимостта и геометричните размери се влияе основно от дизайна . Едноредовите канали заемат долната част на кривата на производителността, докато двуредовите и кръстосаните канали осигуряват значително по-висока производителност. Конструкцията на предавката е от решаващо значение, тъй като влияе върху капацитета за носене на въртящ момент и плавността на работа и въртене на задвижването.

Най-добрите системи за задвижване на въртене имат корпус, който затваря системата и осигурява защита от елементи на околната среда. В резултат на това въртящите се задвижвания могат да се използват в приложения, при които компонентите са напълно открити без никакви повреди или корозия на вътрешните части. Капсулираните модули също така удължават експлоатационния живот чрез ограничаване на загубите от смазване на лагерите, което значително намалява разходите за поддръжка. Въртящите се задвижвания могат да бъдат успешно проектирани да работят в изключително тежки условия, като условия на солени пръски (океански кранове), взривозащитени условия (бояджийски кабини), минно дело, храни и напитки, и минусови студове и арктически условия.

Експлоатационни параметри

Изглед отпред Изглед отгоре

 

Изходен въртящ момент Момент на накланяне Задържане на въртящ момент Аксиално натоварване Радиално натоварване Съотношение Засечка Тегло
输出转矩 倾覆力矩 保持力矩 轴向承载力 径向承载力 Съотношение на скоростта 精度 重量
12.96 kN.m 142.4 kN.m 74 kN.m 1166 CN 435 CN 104:1 <= 0.1 ° 97Kg
9564 Lbf.ft 105000 Lbf.ft 54600 Lbf.ft 262000 Lbf 97800 Lbf

Характеристики на Slew Drive

  • Компактен дизайн за спестяващи място конструкции
  • Максимална товароносимост в компактен дизайн
  • Проектиран за дълъг експлоатационен живот с ниска поддръжка
  • Лесна интеграция в съществуващи приложения
  • Бързо персонализиране благодарение на иновативната модулна структура
  • Възможни са уникални дизайни, които се отклоняват от нашите стандартни серии
  • Кормилни системи за специализирани автомобили и кранове (като кормилни механизми за колооси)
  • Подемни платформи за въртящи се стрели и кошове, леки кранове
  • Машинни приспособления, като клещи за разрушаване на бетон, рамена за събиране и ротационни мотокари
  • Манипулационни устройства (технология за автоматизация)
  • Устройства за товарене и разтоварване
  • Позициониращи устройства/грамофони, включително соларни тракери

Проверете Slew Drive

Когато разглобявате въртящото се задвижване, външният пръстен на въртящото се задвижване трябва да бъде свързан с горната каретка, а вътрешният кръг трябва да се комбинира с долното превозно средство. Уплътнителният пръстен на въртящото се задвижване трябва да се почисти и постави на място. Подходящият кран трябва да отдели оборудването и винтовете и болтовете на убиваше шофиране трябва да бъдат премахнати. Покрийте напълно стоманената топка и изолиращата втулка и проверете стоманената топка и изолационната втулка. За да предотвратите стоманената топка, почистете я и я поставете на слънчева светлина, за да видите дали върху стоманената топка има ями или ями. Ако има пукнатина или повреда на изолационната втулка, е необходимо да я смените навреме.

Поддръжка и проверка на въртящо се задвижване

Каналът на въртящото се задвижване трябва редовно да се пълни с грес. Обикновено сачмените лагери трябва да се смазват на всеки 100 часа, а ролковите лагери трябва да се смазват на всеки 50 часа. Цикълът на смазване трябва да бъде съкратен в уникална работна среда, като тропическа, влажност, прах, температурна разлика и непрекъсната работа. Машината също трябва да се напълни с нова грес преди и след спиране за дълго време. Каналът трябва да се пълни със смазка всеки път, докато се просмуче от уплътнителния ремък. Завъртете въртящото се задвижване бавно, за да напълните греста равномерно, когато пълните грес.

Повърхността на зъбите трябва винаги да се почиства от остатъци и да се намазва със съответната грес. След първите 100 часа работа на въртящото се задвижване трябва да се провери предварителното натоварване на болта, а след това трябва да се проверява на всеки 500 часа. Трябва да се поддържа достатъчно предварително натоварване. Обърнете внимание на работата на въртящото се задвижване по време на употреба. В случай на шум, удар и внезапно увеличаване на мощността, машината трябва да се изключи незабавно за проверка и отстраняване на неизправности. Ако е необходимо, трябва да се разглоби за проверка. Забранено е измиването на въртящото се задвижване директно с вода, за да се предотврати навлизането на лед и сняг в каналите. Стриктно контролирайте приближаването или навлизането на предизвикателни чужди тела в зоната на зацепване на зъбното колело. Редовно проверявайте състоянието на уплътнението. Ако уплътнителната торба е повредена, тя трябва да бъде сменена навреме. Ако се установи, че пада, трябва да се нулира навреме.

Защо да изберете нашите въртящи се задвижвания?

С принципа на работа с почтеност и обслужване на всички клиенти, нашата компания непрекъснато работи върху нови технологии и машини за двойни червячни въртящи се задвижвания, малки въртящи се задвижвания, големи въртящи се лагери, червячни въртящи се лагери и заместители на въртящи се лагери. Ние се фокусираме върху създаването на нашата марка с много опитни условия и първокласно оборудване. Вие заслужавате нашите продукти. Продукти в Европа, Америка, Австралия, Санкт Петербург, Бахамите, Перу и Сидни ще бъдат доставени по целия свят. Надяваме се да установим дългосрочни отношения на сътрудничество с всички клиенти и се надяваме, че можем да подобрим нашата конкурентоспособност и да постигнем печеливша печалба с нашите клиенти. Искрено приветстваме клиенти от цял ​​свят да се свържат с нас за всичко, от което се нуждаете! Всички клиенти в страната и чужбина са добре дошли да посетят нашата фабрика. Надяваме се да установим печеливша бизнес връзка с вас за по-добро утре.

Нашите въртящи се задвижвания се предлагат в голямо разнообразие от стандартни размери. Ние с удоволствие ще разработим въртящо устройство, съобразено с вашите изисквания, ако търсите индивидуално решение.

Свържете се с нас – ще се радваме да Ви помогнем!

Често задавани въпроси относно Slew задвижванията

1. Какъв е основният двигател за въртящото се задвижване?

О: Електрическият или хидравличният двигател е основният двигател за въртеливо задвижване.

2. Задвижването на въртене изисква ли спирачка или не?

О: Зависи от изискването и приложението.
3: Къде се използва въртящо се задвижване?

О: Задвижването на въртене се използва за всяка машина, която има движение на завъртане. Обикновено се използва с въртящи се лагери с вътрешни или външни зъби, а скоростната кутия има пиньон на изходящия вал, който задвижва голямата предавка на въртящия се лагер.

4. Какъв тип скоростна кутия се използва при въртящо се задвижване?

A: Планетарната скоростна кутия се използва в въртящо се задвижване.

5: Какъв вид спирачна система е предвидена за завъртане?

О: Обикновено въртящите се задвижвания са електрически или хидравлични. Електрическият тип има спирачка тип челюст или отрицателна електромагнитна спирачка на двигателя. В същото време хидравличният тип има многодискова хидравлична спирачка.

6. Какъв тип лагери се използват в това въртеливо задвижване?

О: Сферичните или ролковите лагери обикновено се използват в изходящите валове на въртящата се скоростна кутия, за да се погрижат за високото радиално натоварване.
7. Кой тип пиньон се използва в въртящото се задвижване?
О: Обикновено въртящото се задвижване има зъбно колело с коригиран профил, за да се осигури пълен контакт с лагерното зъбно колело.
8. Как се регулира луфтът при завъртане?

О: За да регулирате хлабината между зъбното колело и въртящото се зъбно колело, монтажът на скоростната кутия е леко ексцентричен, за да се регулира прецизно луфтът.

9. За какви приложения се използва въртящо се устройство?
О: Въртящото се задвижване се използва за стакер, регенератор за обработка на пепел, вятърна мелница, кулокранове и багери.

Допълнителна информация

Редактиран

Yjx

Бързи подробности за продукта:

  • Предлагат се стандартни и нестандартни
  • С високо качество и конкурентна цена
  • Бърза доставка
  • Опаковка според търсенето на клиента.

Обещаваме, че ще предложим най-добрата цена от високото качество в Китай! Ние също така приемаме специална поръчка за продуктите. Ако се интересувате от нашите продукти. Моля, не се колебайте да ни уведомите. Имаме удоволствието да ви дадем подробна информация. Обещаваме, че нашите продукти ще бъдат безопасни и са с високо качество и разумна цена. Ако се интересувате от нашите продукти, моля свържете се с нас възможно най-скоро. Искрено търсим вашето сътрудничество.

Повечето от нашите продукти се изнасят за Европа или Америка, както стандартни, така и нестандартни продукти. Ние можем да произведем според вашия чертеж или проба. Материалът може да бъде стандартен или според вашата специална заявка. Ако изберете нас, вие избирате надеждни.

доклад за качеството на разглеждането

Налични материали

1. Неръждаема стомана: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. Steel:C45(K1045), C46(K1046),C20
3. Месинг: C36000 (C26800), C37700 (HPb59), C38500 (HPb58), C27200 (CuZn37), C28000 (CuZn40)
4. Бронз: C51000, C52100, C54400 и др
5. Желязо: 1213, 12L14,1215
6. Алуминий: Al6061, Al6063
7.OEM според вашата заявка
налични продукти

Повърхностна обработка

Отгряване, естествена канонизация, термична обработка, полиране, никелиране, хромиране, поцинковане, жълта пасивизация, златна пасивизация, сатен, боядисана черна повърхност и др.

Метод на обработка

CNC обработка, щанцоване, струговане, фрезоване, пробиване, шлайфане, протягане, заваряване и монтаж
завършване на продукта

QC и сертификат

Техниците се самопроверяват в производството, окончателна проверка преди пакета от професионален инспектор по качеството
ISO9001: 2008, ISO14001: 2001, ISO / TS 16949: 2009

Пакет и време за изпълнение

Размер: Рисунки
Дървен калъф / контейнер и палет, или според персонализирани спецификации.
15-25 дни проби. 30-45 дни официална поръчка
Пристанище: пристанище Шанхай / Нингбо
продуктови пакети